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英飛凌推出專為工業(yè)設備和風車而優(yōu)化的功率模塊
日期：2025-04-20 02:01
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摘要：英飛凌科技股份公司推出全新1200伏和1700伏電壓級功率模塊PrimePACKTM ，其重量比同等功率的模塊低45%。 英飛凌是目前**一家能夠生產如此緊湊高效的IGBT（絕緣柵雙極晶體管）模塊的半導體廠商。該公司在PCIM 2007展會暨研討會上推出的這種緊湊型IGBT模塊系列，可優(yōu)化功率轉換系統(tǒng)，廣 泛適用于各種工業(yè)傳動裝置、風車、電梯、牽引機或輔助傳動裝置、火車與牽引車的電源和加熱系統(tǒng)等。
PrimePACK 模塊采用**的封裝概念，充分利用英飛凌IGBT4芯片的優(yōu)勢，具備出眾的電氣可靠性。這種獨特的模塊設計具備諸多優(yōu)點，例如模塊內IGBT芯片的特...
英飛凌科技股份公司推出全新1200伏和1700伏電壓級功率模塊PrimePACKTM ，其重量比同等功率的模塊低45%。 英飛凌是目前**一家能夠生產如此緊湊高效的IGBT（絕緣柵雙極晶體管）模塊的半導體廠商。該公司在PCIM 2007展會暨研討會上推出的這種緊湊型IGBT模塊系列，可優(yōu)化功率轉換系統(tǒng)，廣 泛適用于各種工業(yè)傳動裝置、風車、電梯、牽引機或輔助傳動裝置、火車與牽引車的電源和加熱系統(tǒng)等。
PrimePACK 模塊采用**的封裝概念，充分利用英飛凌IGBT4芯片的優(yōu)勢，具備出眾的電氣可靠性。這種獨特的模塊設計具備諸多優(yōu)點，例如模塊內IGBT芯片的特殊版圖大大改善了散熱效能。這 些IGBT芯片更靠近基板的螺釘固定點，有效降低了基板與散熱片之間的熱阻效應。此外，該模塊的內部雜散電感也比同類模塊低60%左右。
PrimePACK 模塊采用半橋配置和模塊化設計，只要采用不同尺寸的模塊或者將特定類型的模塊并聯在一起，即可輕松調整轉換器的功率。目前，英 飛凌已經推出了1,200V和1,700V兩個電壓級別的PrimePACK模塊，每個模塊都有兩種尺寸規(guī)格（89毫米x 172毫米的PrimePACK2和89毫米x 250毫米的PrimePACK3）。這 些模塊的重量比同等功率的模塊低45%。由于重量減輕，制造和安裝功率轉換器更加輕松。
“PrimePACK模塊的推出表明英飛凌已根據用戶的需求，對這些產品進行了切實的優(yōu)化，”英飛凌科技**主管兼工業(yè)電源部負責人Martin Hierholzer表示，“ 這種**的模塊化設計專為系統(tǒng)集成進行了優(yōu)化，可提高各類工業(yè) 傳動系統(tǒng)的效率和耐用性?！?br>
供貨情況
目前，1700伏的PrimePACK模塊已實現批量生產。1200伏的PrimePACK模塊預計將于2007年9月開始投入量產。這些模塊在德國瓦爾施泰生產，I GBT二極體與IGBT芯片則在奧地利菲拉赫制造。該系列模塊符合歐盟RoHS環(huán)保規(guī)范，并且滿足NFF16-101 與16-102防火標準要求。
PrimePACK 模塊采用**的封裝概念，充分利用英飛凌IGBT4芯片的優(yōu)勢，具備出眾的電氣可靠性。這種獨特的模塊設計具備諸多優(yōu)點，例如模塊內IGBT芯片的特殊版圖大大改善了散熱效能。這 些IGBT芯片更靠近基板的螺釘固定點，有效降低了基板與散熱片之間的熱阻效應。此外，該模塊的內部雜散電感也比同類模塊低60%左右。
PrimePACK 模塊采用半橋配置和模塊化設計，只要采用不同尺寸的模塊或者將特定類型的模塊并聯在一起，即可輕松調整轉換器的功率。目前，英 飛凌已經推出了1,200V和1,700V兩個電壓級別的PrimePACK模塊，每個模塊都有兩種尺寸規(guī)格（89毫米x 172毫米的PrimePACK2和89毫米x 250毫米的PrimePACK3）。這 些模塊的重量比同等功率的模塊低45%。由于重量減輕，制造和安裝功率轉換器更加輕松。
“PrimePACK模塊的推出表明英飛凌已根據用戶的需求，對這些產品進行了切實的優(yōu)化，”英飛凌科技**主管兼工業(yè)電源部負責人Martin Hierholzer表示，“ 這種**的模塊化設計專為系統(tǒng)集成進行了優(yōu)化，可提高各類工業(yè) 傳動系統(tǒng)的效率和耐用性?！?br>
供貨情況
目前，1700伏的PrimePACK模塊已實現批量生產。1200伏的PrimePACK模塊預計將于2007年9月開始投入量產。這些模塊在德國瓦爾施泰生產，I GBT二極體與IGBT芯片則在奧地利菲拉赫制造。該系列模塊符合歐盟RoHS環(huán)保規(guī)范，并且滿足NFF16-101 與16-102防火標準要求。
